Yog 'bosimi sensori dvigatelning asosiy yog 'kanaliga o'rnatilgan.Dvigatel ishlayotganida, bosim o'lchash moslamasi yog'ning bosimini aniqlaydi, bosim signalini elektr signaliga aylantiradi va signalni qayta ishlash pallasiga yuboradi.Kuchlanish kuchaytirilgandan va oqim kuchaygandan so'ng, kuchaytirilgan bosim signali signal chizig'i orqali yog 'bosimi indikatoriga ulanadi va yog 'bosimi indikatori ichidagi ikkita sariqdan o'tgan oqim nisbati o'zgaradi.Shunday qilib, dvigatel moyi bosimini ko'rsatadi.Kuchlanish kuchayishi va oqim kuchayganidan keyin bosim signali signal zanjirida o'rnatilgan signal kuchlanishi bilan taqqoslanadi.Signal kuchlanishidan pastroq bo'lsa, signal zanjiri signal signalini chiqaradi va signal chizig'i orqali signal chiroqini yoqadi.
TEelektronik yog 'bosimi sensorlari an'anaviy mexanik sensorlar bilan bir xil tarzda ulanadi, u dizel avtomobil dvigatelining yog 'bosimini ko'rsatadigan va past bosimni ta'minlaydigan avtomobil yog'i bosimi indikatori va past bosimli signal chiroqqa to'g'ridan-to'g'ri ulangan mexanik bosim o'tkazgichni almashtirishi mumkin. bosim signali.An'anaviy piezorezistiv yog 'bosimi sensori bilan solishtirganda, elektron avtomobil moy bosimi sensori mexanik harakatlanuvchi qismlarning (ya'ni kontaktsiz), yuqori aniqlik, yuqori ishonchlilik, uzoq umr va boshqalarning afzalliklariga ega va rivojlanish talablariga javob beradi. avtomobil elektronikasi.
Avtomobilning ish muhiti juda yomon bo'lganligi sababli, sensorning talablari juda qattiq, elektron avtomobil yog 'kuch sensori dizaynida nafaqat yuqori harorat qarshiligini, korroziyaga chidamliligini, yuqori aniqlikdagi bosim o'lchash moslamasini tanlash kerak. ishonchli ishlashni tanlash, ish harorati komponentlarining keng doirasi, shuningdek, sensorning ishonchliligini oshirish uchun kontaktlarning zanglashiga olib keladigan shovqinlarga qarshi choralarni ko'rish kerak.
Xabar berish vaqti: 2023 yil 04-may